Proč létat vírníkem?
Chtěli jste se vždy stát pilotem, ale říkali jste si, že je to moc složité? Vůbec ne!
Létání vírníkem se naučí každý, kdo zvládne řídit motorové vozidlo a navíc při něm zažijete takovou svobodu z letu, jako v žádném jiném letadle.
Je bezpečný
Díky principu autorotace, kdy se rotor otáčí samovolně prouděním vzduchu, je vírník schopen bezpečně přistát i v případě poruchy motoru. Navíc mu pro vzlet i přistání stačí jen krátká dráha.
Snadno se ovládá
Řízení vírníku je jednodušší než u letadla či vrtulníku, což je výhodou zejména pro začínající piloty. Má vynikající ovladatelnost v turbulencích i silném větru.
Nepřekonatelné výhledy
Díky subtilní konstrukci a velkým plochám skel se vám z vírníku naskytne bezkonkurenční výhled na krajinu pod vámi. Kdo to nezažil, neumí si tu krásu představit!
Jak probíhá výcvik
Žádné nudné učebny. Žádná přeplněná letiště. Jen vy, váš instruktor, fantastický výhled a neomezená svoboda.
Ať už hledáte dobrodružství nebo začátek pilotní kariéry, naši instruktoři vás dostanou do vzduchu během chvilky.
Proletíme se
Zavolejte nám nebo napište a domluvíme se, kdy se k nám přijedete podívat. Ukážeme Vám, jak to u nás vypadá a půjdeme se společně proletět, abyste vírník zažili na vlastní kůži. Pokud se rozhodnete s námi létat, cenu seznamovacího letu Vám odečteme z ceny kurzu.
Naučíme se základní teorii
Abychom mohli společně sednout za knipl, budeme si muset nejdříve říct důležité informace k fyzice letu, fungování vírníku, meteorologii nebo navigaci. Celkem nás čeká 45 hodin teoretické přípravy, ale už po 21 hodinách můžeme začít s létáním.
Vzhůru do kokpitu
Natrénujeme vzlet, let po okruhu i v prostoru, navigaci, přistání a všechny další úkony, které potřebujete zvládnout, abyste mohli samostatně létat. Minimálně ve vzduchu strávíme 20 hodin, ale může to být i více – o počtu letových hodin vždy rozhodne instruktor na základě toho, jak rychle zvládnete požadované návyky a dovednosti.
Závěrečná zkouška
Po absolvování všech letů s instruktorem i samostatných sólo letů, Vás čeká poslední důležitý krok pro získání pilotního průkazu: složení závěrečné zkoušky. Po absolvování výcviku to už ale bude hračka!
S kým se u nás setkáte
Létání vírníkem milujeme a uděláme maximum pro to, aby bavilo i vás.
Mohlo by vás zajímat
Na co se nás naši studenti často ptají a co byste před kurzem měli vědět i vy
Existuje pro létání vírníkem věkové omezení?
Minimální věk pro získání pilotního průkazu je 16 let. Horní hranice není, takže pokud Vám to zdraví a kondice dovolí, můžete začít létat kdykoliv.
Existuje pro létání vírníkem váhové omezení?
Ačkoliv je malý, unese toho dost. Váhový limit vírníku je 130 kg na sedačku.
Je potřeba mít před začátkem výcviku nějaké potvrzení od lékaře?
Ano, je to podobné jako v autoškole. Před zahájením výcviku je nutné mít lékařský posudek od leteckého lékaře. Vše Vám ale pomůžeme zařídit a pokud jste způsobilí řídit motorové vozidlo, není důvod, abyste nezvládli vírník.
V jakých termínech a časech se kurz koná?
Teoretická příprava probíhá v předem domluvených časech buď individuálně nebo v malé skupince. Jakmile začnete létat, budete se na časech domlouvat individuálně s vaším instruktorem dle vašich i jeho časových možností.
Za jak dlouho se stanu pilotem vírníku?
Rozsah teoretické výuky je 45 hodin, létání vám zabere minimálně 20 letových hodin, ale většinou je to více. Škola se dá zvládnout i za dva měsíce, ale záleží, ja často můžete chodit létat a jak dobře vám to jde.
Kolik to bude stát?
Teoretická výuka stojí 10 000 Kč. Letová hodina s instruktorem na školním vírníku je za 4 900 Kč. Pokud byste měli vírník vlastní, pak je to 1 500 Kč za letovou hodinu. Dále jsou zvlášť účtovány přistávací poplatky, které se pohybují kolem 100 Kč za jedno přistání. Všechny ceny jsou bez DPH.
Čím mohu létat, až budu mít kurz hotový?
Přímo u nás v Příbrami nabízíme k pronájmu vírníky Kallithea, v nichž se budete učit létat během výcviku. Stačí nám zavolat a domluvit se, kdy si ho můžete přijet půjčit.
A pokud se rozhodnete, že byste si rádi pořídili svůj vlastní vírník, pomůžeme vám se vším, co s jeho nákupem souvisí. Nakonfigurujeme ho, objednáme, přivezeme, opatříme technickým oprávněním, zaletíme a postaráme se i o jeho následný servis. A pokud byste ho neměli kde zaparkovat, i to vám pomůžeme vyřešit – místa je u nás dost…